Os proprietários da Tesla estão irritados por terem comprado seus veículos logo antes dos últimos grandes cortes de preços – e estão deixando Elon Musk saber ‘Sinto-me completamente enganado’.

Tesla owners are upset for buying their vehicles right before the recent major price cuts - and they are letting Elon Musk know 'I feel completely deceived'.

Um risco para a montadora de carros de Elon Musk, que reduziu repetidamente os preços de seus modelos de alta gama este ano, é que os clientes existentes sintam ressentimento – sem mencionar que seus veículos perdem valor – enquanto alguns compradores hesitam em comprar porque outro corte de preços pode estar próximo.

Após a montadora fazer seus últimos cortes de preços na quinta-feira, os novos proprietários de Tesla expressaram sua frustração nas redes sociais, muitas vezes mencionando Musk em postagens no X (anteriormente Twitter), a rede social que ele possui.

Um tweet postado na sexta-feira diz: “A Tesla brinca muito com as pessoas quando reduz o preço em $20 mil ou mais. Acabei de pegar meu Model S Plaid há um dia, rodei menos de 100 milhas e estou perdendo mais de $20 mil. TESLA NUNCA MAIS.”

Isso seguiu a queda dramática do preço – cerca de $18.500 – das versões Plaid de seu SUV Model X e sedã Model S. A montadora também fez cortes significativos de preços em toda a sua linha X e S. Os compradores agora podem obter um Model S por um preço base de $74.990 e um Model X por $79.990 – isso é $3.500 e $8.500 a menos, respectivamente, do que no início da semana. Além disso, a montadora decidiu não cobrar mais por certas cores de pintura.

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Assim, um cliente que comprou uma versão Plaid de qualquer um dos modelos na segunda-feira provavelmente estava furioso na sexta-feira – ou ficará em breve quando souber dos descontos.

“Esses grandes cortes de preços inesperados definitivamente não são justos para aqueles que compraram recentemente veículos da Tesla”, diz um tweet postado na sexta-feira.

Uma resposta a isso, na sexta-feira, diz: “Acabei de comprar o S (hoje), mas concordo, muito ruim, eles vão perder um pouco de lealdade.”

Também estão frustrados aqueles que compraram qualquer um dos modelos no início do ano. Naquela época, um Model S começava em $104.990 e um X em $120.990. Esses clientes agora estão vendo os mesmos carros sendo vendidos por $30.000 e $41.000 a menos, respectivamente.

Qualquer pessoa que esteja pensando em vender um Tesla usado certamente está se sentindo agitada com os cortes de preços.

Alguns clientes pediram a Musk algo de valor para compensar a frustração. Um tweet postado na sexta-feira e enviado ao bilionário CEO diz: “Graças aos cortes de preços, meu Model S com menos de 2.000 milhas vale $25.000 a menos do que eu paguei por ele no início deste ano, e o Plaid custa apenas $6.000 a mais. Pelo menos lance a atualização de pista/potência para que eu não sinta que fui totalmente enganado!”

Outro cliente perguntou a Musk, referindo-se ao Enhance Autopilot: “Os proprietários do Model S&X que pegarem seus carros dentro de uma semana do corte de preços podem ganhar uma atualização gratuita do EAP? Realmente adoraria poder trocar de faixa sem desativar o piloto automático.” Esse cliente afirmou ter comprado um Model S no início desta semana e escreveu: “Como você poderia fazer isso com seus clientes leais.”

Outra postagem também endereçada a Musk diz: “Eu deveria ter supercarregamento gratuito para sempre depois de pagar o preço total de 2022 pelo modelo X Plaid e agora você reduz o preço em 30%?!?!?”

Outro cliente escreveu: “Me sinto completamente enganado. Acabei de comprar um Model S LR por $90.000 há 60 dias, agora o Plaid está mais barato do que o que paguei. Eu poderia ter obtido FSD e o long range por um preço mais barato. O valor do meu ativo caiu $20.000.”

No entanto, esta não é a primeira vez que os proprietários da Tesla se sentem “enganados” pelos preços em queda. Em janeiro, os clientes fizeram reclamações semelhantes após cortes de preços dramáticos. Uma autodeclarada “fã da Tesla” disse à Bloomberg após cortes de preços no Model Y, que ela acabara de comprar: “Sinto que fui enganada. Sinto que fui aproveitada como consumidora. Logo de cara, estou perdendo $13.306. É uma redução tão grande que afetará muitas pessoas que acabaram de comprar um veículo.”

A Tesla também reduziu o preço de seu software de direção autônoma total (FSD) de $15.000 para $12.000 esta semana. Em 2019, Musk sugeriu que os clientes que compram um Tesla com FSD estavam “comprando um ativo que se valoriza” graças ao recurso. Ele twittou: “Se tornarmos todos os carros com pacote FSD autônomos, como planejado, qualquer Tesla desse tipo deve valer $100.000 a $200.000, à medida que a utilidade aumenta de ~12 horas/semana para ~60 horas/semana.”

Os proprietários da Tesla que compraram seus Model X ou S no início desta semana não poderiam ser culpados por duvidar disso.

A ANBLE entrou em contato com a Tesla, mas não recebeu uma resposta imediata.

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