Tesla cai enquanto a redução na produção do fornecedor de baterias Panasonic aumenta os temores de demanda por veículos elétricos.
Tesla tropeça enquanto a queda na produção da Panasonic deixa o mercado elétrico de cabelos em pé!
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30 de outubro (ANBLE) – As ações da Tesla (TSLA.O) caíram cerca de 5% na segunda-feira, após o fornecedor-chave Panasonic Holdings (6752.T) afirmar que reduziu a produção de baterias automotivas no trimestre de setembro, consolidando preocupações sobre a desaceleração global das vendas de veículos elétricos (VE).
A Panasonic disse que sua produção sofreu com a desaceleração da demanda por VE de alta qualidade na América do Norte, ecoando os comentários do CEO da Tesla, Elon Musk, Elon Musk, feitos no início deste mês, de que os custos de empréstimo mais altos afetariam a demanda por veículos.
“O alerta da Panasonic sobre a demanda fraca pelos carros Model S e Model X da Tesla deixou muitos preocupados que as perspectivas econômicas globais possam ser piores do que inicialmente se acreditava”, disse Edward Moya, analista de mercado sênior da Oanda.
Ainda na segunda-feira, a General Motors chegou a um acordo preliminar com o sindicato United Auto Workers, seguindo os acordos da Ford Motor e da Stellantis, proprietária da Chrysler, potencialmente pondo fim a interrupções que alguns analistas afirmavam poder dar à Tesla uma vantagem.
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Desde o início da greve do United Auto Workers, as ações da Tesla caíram 34%, em comparação com uma queda de 30% a 33% nas ações da Ford Motor (F.N) e da General Motors (GM.N), e um aumento de 33% nas ações da Stellantis (STLAM.MI).
O investidor da Tesla, Gary Black, atribuiu a fraqueza das ações da Tesla ao prognóstico negativo da fabricante de chips Onsemi (ON.O).
“A ON vende para empresas automotivas com mais de 50% da participação nas vendas globais de VE, incluindo 4 das 5 principais fabricantes chinesas de VE”, disse ele em uma postagem nas redes sociais na segunda-feira.
O CEO da Onsemi, Hassane El-Khoury, disse que os principais clientes europeus da empresa estavam trabalhando para esgotar seu estoque e observou que a empresa vê um “risco crescente para a demanda automotiva devido a taxas de juros altas”.
A demanda fraca aumentará a pressão sobre a margem bruta da Tesla. Ela contraiu para 17,9% entre julho e setembro, ante 25,1% no ano anterior, devido aos cortes agressivos de preços do fabricante de VE, o que também desencadeou uma guerra de preços em mercados-chave como a China.
A Tesla estava sendo negociada a cerca de 56 vezes a estimativa de ganhos dos próximos 12 meses, em comparação com 5,6 vezes para a Ford e 4,1 vezes para a General Motors, segundo dados da LSEG.
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