Os problemas da Tesla na Suécia estão piorando, já que os trabalhadores do porto se recusam a descarregar seus carros elétricos dos navios.

A situação da Tesla na Suécia fica cada vez pior, pois os trabalhadores portuários se recusam a fazer a descarga de seus carros elétricos dos navios.

• O Tesla está enfrentando uma crescente pressão na Suécia por recusar-se a assinar um acordo salarial coletivo.
• Portuários, limpadores e trabalhadores dos correios estão demonstrando solidariedade aos mecânicos da Tesla.
• O sindicato dos mecânicos está intensificando seus esforços após as negociações estagnarem novamente nesta semana.

A disputa trabalhista sobre a recusa da Tesla em assinar um acordo salarial coletivo na Suécia se transformou em uma dramática batalha trabalhista.

Sindicatos que representam múltiplas indústrias anunciaram nesta semana que se juntarão à greve em solidariedade à IF Metall, o sindicato dos mecânicos da Tesla.

O impasse começou no fim de outubro com uma paralisação liderada pela IF Metall.

Na Suécia, onde não há legislação de salário mínimo para os trabalhadores, cerca de 90% dos empregados são cobertos por acordos coletivos envolvendo sindicatos e empregadores.

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A IF Metall descreve os acordos como “a espinha dorsal do modelo sueco” e afirmou que vem tentando negociar um acordo com a Tesla nos últimos cinco anos.

O sindicato afirma que os salários da Tesla estão abaixo da média do setor na Suécia e deseja garantir melhores pensões e seguros.

Com as negociações estagnadas mais uma vez nesta semana, o sindicato está intensificando seus esforços.

Na sexta-feira, portuários que se recusam a descarregar veículos da Tesla em quatro dos principais portos da Suécia há várias semanas estenderão seu bloqueio a todos os portos do país.

Eles serão acompanhados por limpadores do Sindicato dos Trabalhadores de Manutenção de Prédios da Suécia, que deixarão de trabalhar em locais de propriedade da Tesla a partir das 12h no horário local.

Cerca de 50 membros do sindicato limpam quatro showrooms e centros de serviços da Tesla, segundo o Wired, que acrescentou que a ação trabalhista era “a maior ação sindical que a empresa já enfrentou em qualquer lugar do mundo”.

Os limpadores estão se juntando à ação trabalhista “simplesmente porque o Sindicato dos Trabalhadores [IF] Metall nos pediu”, disse o ombudsman Torbjörn Jonsson ao Wired.

Se a Tesla não ceder após três dias de greves, os trabalhadores dos correios da Suécia também anunciaram que vão se juntar às greves e parar de entregar cartas, peças de reposição e paletes à Tesla.

“A luta que a IF Metall está travando é importante para todo o modelo de acordo coletivo sueco”, disse o Seko, sindicato que representa os trabalhadores dos correios, em comunicado.

A Suécia é um dos mercados menores da Tesla, mas os veículos elétricos da empresa se tornaram os mais populares do país este ano, conforme dados do eu-evs.com mostram.

Embora não esteja claro qual será o impacto das greves, dado o número limitado de funcionários da Tesla na Suécia, isso aumenta a pressão sobre o famosamente anti-sindicatos Musk para se adaptar às normas laborais europeias.

Na Alemanha, o maior sindicato trabalhista conseguiu um aumento salarial de 4% para 11.000 funcionários na Gigafábrica de Berlim da Tesla.

A IG Metall, o sindicato alemão que lidera os esforços para sindicalizar as fábricas da Tesla em Grünheide, na Alemanha, enviou uma mensage de apoio aos trabalhadores suecos.

“Sua greve também dá coragem e confiança para nossos colegas em Grunheide se organizarem em um sindicato e assumirem seu próprio destino”, disse a IG Metall.

Tesla e IF Metall não responderam imediatamente ao pedido de comentário do Business Insider, feito fora do horário de trabalho normal.

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