Este Lexus que chegará em 2026 terá ‘o dobro de autonomia’ dos veículos elétricos atuais
Este Lexus que chegará em 2026 terá uma autonomia dobrada em relação aos veículos elétricos atuais
- A Lexus revelou um carro elétrico futurista chamado LF-ZC.
- O conceito antecipa um novo concorrente da Tesla que a Lexus planeja lançar a partir de 2026.
- O LF-ZC pretende oferecer “o dobro do alcance” dos carros elétricos convencionais, afirmou a marca premium da Toyota.
Um dos maiores obstáculos enfrentados pelos potenciais compradores de carros elétricos é a autonomia de direção – ou, mais precisamente, a “ansiedade de alcance”. Pesquisa após pesquisa mostra que mais pessoas comprariam carros elétricos se apenas tivessem mais confiança de que poderiam chegar aos lugares sem ficarem sem bateria.
Entra em cena a Lexus.
Nesta quarta-feira, a marca de luxo da Toyota revelou o LF-ZC, um conceito de carro que, ao contrário de tantos designs peculiares exibidos em salões de automóveis, realmente será produzido. Melhor ainda, a Lexus compartilhou alguns detalhes-chave sobre o carro, principalmente que ele “pretende alcançar aproximadamente o dobro do alcance dos automóveis elétricos convencionais”.
Entramos em contato com a Lexus para ter uma ideia melhor do que a marca considera “convencional”, mas o LF-ZC deve proporcionar uma experiência de propriedade de VE (veículo elétrico) enormemente aprimorada, não importa como seja medido.
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O dobro do alcance do SUV bZ4X da Toyota seria cerca de 800 quilômetros. Dobrar o alcance do equivalente da Lexus, o RZ450e, lhe dá cerca de 450. Outra dica: a Toyota disse que seus carros elétricos de próxima geração, que chegarão em 2026, terão pelo menos 800 quilômetros de alcance (497 milhas), graças a uma nova tecnologia de bateria.
A maioria dos VE hoje em dia permite percorrer entre 200 e 350 milhas. O Air, o modelo de estreia da startup californiana Lucid Motors, recebe uma classificação de alcance da EPA de até 516 milhas. Mas custa US$ 125.600. O Tesla com maior alcance é o sedã Model S, classificado em 405 milhas.
Depois de anos aguardando à margem da transição para VE, a Toyota está acelerando seus planos para acompanhar o momento. Isso inclui lançar o LF-ZC em 2026.
E embora o carro de produção tenha uma aparência pelo menos um pouco diferente deste conceito – por exemplo, o veículo final precisará de espelhos retrovisores para ser legal nas ruas -, o design inicial indica a direção que a Lexus está seguindo.
O conceito, um sedã de quatro portas impressionante, apresenta muitas bordas retas e uma silhueta geral que se encontra em algum lugar entre um sedã e um crossover. Além de ser simplesmente legal, esse design externo aerodinâmico reduz a resistência e aumenta a autonomia, segundo a Lexus.
A marca anuncia um interior espaçoso com piso plano e bancos dianteiros posicionados para frente, a fim de ampliar a cabine. Pequenas telas sensíveis ao toque flanqueando o volante retangular controlam funções importantes do veículo, como troca de marchas, controle de cruzeiro e música. Além disso, há uma enorme tela para entretenimento dos passageiros.
Só teremos que esperar alguns anos para ver o quanto desse conceito se tornará realidade.
