O CEO da Qatar Airways, que uma vez chamou as companhias aéreas dos Estados Unidos de porcaria e pediu desculpas por seus comentários sobre executivas mulheres, renuncia após 27 anos à frente da empresa.

O CEO da Qatar Airways que, em algum momento, chamou as companhias aéreas dos Estados Unidos de porcaria e se desculpou por seus comentários sobre executivas mulheres, renuncia após 27 anos liderando a empresa.

A aposentadoria de Al Baker entrará em vigor em 5 de novembro, disse a Qatar Airways na segunda-feira. Ele será sucedido por Badr Mohammed al-Meer, atual diretor de operações do Aeroporto Internacional Hamad, em Doha, o centro da companhia aérea nacional do Qatar.

No anúncio de segunda-feira, a Qatar Airways afirmou que “se tornou uma das marcas mais reconhecidas e confiáveis globalmente” sob a liderança de Al Baker. A empresa citou sete vitórias como “Melhor Companhia Aérea do Mundo”, entre outros prêmios.

Durante seu mandato na Qatar Airways, Al Baker ficou conhecido por ser um dos líderes mais francos da indústria aérea, com uma abordagem dura e, às vezes, confrontacional, que se estendia às negociações com fabricantes e outros.

Al Baker também fez alguns comentários controversos ao longo de sua carreira, incluindo sugerir que mulheres não podem comandar companhias aéreas e chamar as companhias aéreas americanas de “lixo” e afirmar que seus passageiros eram “sempre atendidos por avós”. Ele posteriormente se desculpou por ambos os comentários.

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No ano passado, Al Baker atacou os críticos do Qatar por sediar a Copa do Mundo da FIFA, dizendo que sua nação “sempre esfregará sal na ferida” de seus adversários – após preocupações de outros países e equipes de futebol sobre como o Qatar gerencia sua vasta população de trabalhadores migrantes de baixa remuneração e sua posição em relação aos direitos LGBTQ.

Em julho, a Qatar Airways anunciou um lucro de US$ 1,2 bilhão no último ano fiscal, impulsionado em parte pela realização da Copa do Mundo FIFA de 2022 pelo país. Esse valor é ligeiramente menor do que os US$ 1,5 bilhão de lucro registrado no ano anterior – em parte devido ao aumento nos custos operacionais, especialmente em combustíveis para aviões, à medida que os preços da energia subiram após o alívio da pandemia e a retomada das viagens aéreas.

A receita obtida pela Qatar Airways foi de US$ 20,9 bilhões durante o ano fiscal, um aumento em relação aos US$ 14,4 bilhões do ano anterior.