A indústria de veículos elétricos é o único setor no mundo a caminho de atingir as metas globais referentes ao clima.
A indústria de veículos elétricos o setor que está acelerando rumo às metas globais de combate às mudanças climáticas!
- Veículos elétricos são a única indústria a caminho de atingir as metas climáticas até 2030, segundo um novo relatório.
- Os VE responderam por 10% das vendas de carros novos globalmente em 2022 e precisam atingir pelo menos 75% até 2030.
- O mercado de VE é um ponto positivo raro. Nenhum outro setor está no ritmo certo para reduzir as emissões rápido o suficiente.
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Uma rápida pesquisa no Google sobre veículos elétricos mostra um obstáculo no caminho.
Algumas montadoras relatam uma demanda mais lenta do que o esperado, e General Motors e Ford estão adiando investimentos na produção.
Mas um relatório publicado na terça-feira aponta que o setor de VE está no caminho certo para atingir as metas de 2030, com o objetivo de evitar os piores impactos da crise climática. Não há indicação de que qualquer outra indústria – incluindo energia, construção, agricultura e finanças – irá reduzir as emissões de gases de efeito estufa o suficiente para atingir as metas de 2030.
“Esta é a quarta vez que estamos escrevendo este relatório e a primeira vez que temos um indicador no caminho certo”, disse Judit Hecke, coautora do Relatório sobre o Estado da Ação Climática 2023 e analista do NewClimate Institute, ao Business Insider.
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O relatório, um esforço conjunto de uma coalizão de grupos conhecidos como Systems Change Lab, acompanha 42 indicadores de progresso climático, incluindo energia renovável, desmatamento e dietas sustentáveis.
No ano passado, os VE representaram 10% das vendas de carros novos, principalmente na China, União Europeia e EUA. Esse percentual precisa ser de pelo menos 75% até o final desta década, de acordo com o relatório.
Os dados sugerem que as vendas de VE estão em alta em todo o mundo este ano. O Kelley Blue Book descobriu que os clientes dos EUA compraram quase 50% mais VE até o final de setembro em comparação com o mesmo período do ano passado. Uma tendência semelhante está ocorrendo na China e na UE.
O sucesso dos VE se deve a vários fatores, disse Hecke. As baterias estão mais leves, acessíveis e têm maior autonomia. Alguns países, incluindo os EUA, Noruega e China, também oferecem subsídios, como isenções fiscais e descontos em estacionamentos, para os compradores de VE. Canadá, Chile e UE pretendem proibir a venda de carros a gasolina em 2035, assim como alguns estados dos EUA.
Comprar um VE também é uma das soluções climáticas mais fáceis de adotar.
“Isso não requer uma mudança transformadora”, disse Hecke. “As pessoas gostam de dirigir e podem continuar fazendo isso, mas se sentem um pouco melhor consigo mesmas. É mais fácil engolir do que alguém dizer que você não pode comer carne.”
As pessoas ainda precisam dirigir menos e usar mais ônibus e trens para reduzir as emissões, acrescentou Hecke. Isso requer grandes investimentos em transporte público. O relatório descobriu que, coletivamente, os países precisariam construir o equivalente a três sistemas de transporte público da cidade de Nova York por ano até 2030 para atingir as metas climáticas.
Dito isso, a força do mercado de VE é um ponto positivo raro em uma semana marcada por avisos sobre o quão distante o mundo está de enfrentar a crise climática.
A ONU afirmou na terça-feira que as emissões devem ser reduzidas em 43% nesta década em comparação com os níveis de 2019, mas os planos climáticos nacionais representam apenas uma queda de 2%. A administração Biden documentou como eventos climáticos extremos nos EUA estão se tornando mais frequentes e custosos, com desastres que causam pelo menos US$ 1 bilhão em danos ocorrendo agora a cada três semanas, em média, em comparação com uma vez a cada quatro meses durante a década de 1980.
Hecke observou que, embora o Estado da Ação Climática ofereça um aviso semelhante, existem sinais de que uma mudança mais ampla está acontecendo. A energia renovável está seguindo na direção certa, as bombas de calor elétricas estão substituindo rapidamente os eletrodomésticos movidos a combustíveis fósseis na Europa e existem muitos projetos de aço de baixo carbono em andamento.
