O presidente da UAW diz que o sindicato ainda está buscando grandes aumentos salariais

The UAW president says the union is still seeking significant wage increases.

13 de setembro (ANBLE) – O presidente do sindicato United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, disse na quarta-feira que o sindicato ainda está buscando significativos aumentos salariais enquanto as negociações continuam com as três grandes montadoras de automóveis de Detroit, um dia antes do vencimento dos acordos trabalhistas de quatro anos.

“Estamos progredindo, mas devagar. O tempo está passando”, disse Fain à ABC News, acrescentando que mais negociações estão agendadas. “Temos muito trabalho a fazer.”

Fain prometeu convocar greves na General Motors (GM.N), Ford Motor (F.N) e na Stellantis (STLAM.MI), empresa controladora da Chrysler, caso não haja acordo. ANBLE e outros veículos de comunicação noticiaram na terça-feira que o sindicato poderá optar por fazer greves em fábricas de automóveis específicas se não chegarem a novos contratos que cubram 146.000 trabalhadores automobilísticos dos EUA.

O UAW está considerando inicialmente direcionar greves apenas em algumas fábricas específicas das três montadoras de Detroit, disseram duas fontes informadas sobre o assunto, acrescentando que o plano de greve ainda pode mudar.

Direcionar fábricas estratégicas poderia rapidamente forçar as montadoras a interromper a produção nos EUA e poderia prolongar o tempo antes que o fundo de greve de US$ 825 milhões do UAW se esgote.

O UAW inicialmente buscava um aumento salarial de 20% após a ratificação e quatro aumentos anuais de 5%, mas havia oferecido reduzir esses aumentos para cerca de 36% no total, disseram três fontes à ANBLE. Fain disse que o sindicato ainda está buscando aumentos totais de 40%. “Estamos em 40% – essa é a nossa demanda”, disse Fain à CNBC.

A Stellantis informou na sexta-feira que ofereceu aos trabalhadores por hora nos EUA um aumento salarial de 14,5% ao longo de quatro anos, enquanto a GM ofereceu aos trabalhadores um aumento salarial de 10% e dois pagamentos adicionais únicos de 3% ao ano ao longo de quatro anos. Na semana passada, a Stellantis não ofereceu pagamentos adicionais únicos.

A Ford aumentou sua oferta na semana passada para um aumento salarial de 10% e pagamentos únicos após oferecer um aumento salarial de 9% até 2027 e pagamentos únicos de 6%.

As demandas do sindicato incluem a restauração de pensões de benefício definido para todos os trabalhadores, semanas de trabalho de 32 horas, aumentos adicionais de custo de vida, bem como garantias de segurança no emprego e fim do uso de trabalhadores temporários.

Greves coordenadas marcarão a primeira paralisação simultânea de trabalho nas três montadoras de Detroit e uma das maiores ações trabalhistas industriais nos EUA nos últimos anos.

Uma greve do UAW que fecha as três montadoras de Detroit poderia custar mais de US$ 5 bilhões para as montadoras, fornecedores e trabalhadores, segundo estimativa do Anderson Economic Group, com sede em Michigan, e poderia levar a uma interrupção na rede mais ampla de fornecedores automotivos.

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