‘Este homem ganhou $21 milhões no ano passado’ Greve da UAW critica o CEO da Ford por sugerir que eles são gananciosos por exigirem mais do que professores e bombeiros recebem.

This man earned $21 million last year. UAW strike criticizes Ford CEO for suggesting they are greedy for demanding more than teachers and firefighters receive.

Falando à CNBC na quinta-feira, Farley retratou a demanda por um aumento salarial total de 40% ao longo de um contrato de quatro anos – ou aproximadamente 10% anualmente – como excessiva e injusta para outros trabalhadores americanos esforçados.

“Em vez de ganhar dinheiro e distribuir US$ 75.000 em participação nos lucros nos últimos dez anos, teríamos perdido US$ 15 bilhões e falido até agora. O salário médio seria quase US$ 300.000 totalmente abrangente para uma semana de trabalho de quatro dias [por funcionário da UAW]”, disse ele ao entrevistador.

“Um professor totalmente experiente nos EUA ganha US$ 66.000, alguns militares ou bombeiros ganham cerca de US$ 50.000. Isso é quatro, cinco vezes, seis vezes mais do que eles ganham.”

Não está claro como Farley chegou a esses números, pois eles sugeririam que os trabalhadores da linha de produção da fábrica atualmente ganham mais de US$ 210.000 em compensação total anual. Além disso, as negociações geralmente envolvem duas partes apresentando demandas maximalistas conscientes de que chegarão a um ponto intermediário.

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A Ford não pôde ser contatada pelo ANBLE para comentar.

Este homem ganhou US$ 21 MILHÕES DE DÓLARES no ano passado. https://t.co/9H3wLk5Vo0

— UAW (@UAW) 14 de setembro de 2023

Posteriormente, Farley procurou criar divisão entre seus trabalhadores horistas e o sindicato, insinuando que este último tinha pouco interesse real no bem-estar de seus membros, uma vez que recusou a contraproposta da empresa.

“Você quer que escolhamos a falência em vez de apoiar nossos trabalhadores?”, perguntou retoricamente Farley à UAW.

Disputa pela opinião pública

Ao retratar a UAW como gananciosa, Farley está apostando que pode conquistar o público – uma carta-chave de barganha para prevalecer em uma greve. Normalmente, o lado que é percebido como menos razoável acaba sendo o primeiro a ceder em pontos-chave.

No entanto, a UAW foi rápida em responder ao apelo emocional de Farley, criticando pessoalmente o chefe da Ford na tentativa de retratá-lo como um hipócrita.

“Este homem ganhou US$ 21 MILHÕES no ano passado”, postou o sindicato nas redes sociais para recuperar a posição moral elevada.

O grupo de defesa sem fins lucrativos As You Sow parecia concordar. De acordo com suas estimativas, há uma discrepância considerável entre o desempenho da Ford e da GM em comparação com grandes concorrentes estrangeiros e seus generosos pacotes salariais de CEO.

Lutando para recuperar uma considerável perda de poder de compra durante os últimos dois anos de alta inflação, os trabalhadores apontam os lucros recordes do trio – um total de US$ 21 bilhões nos primeiros seis meses deste ano – como prova de que os acionistas se apropriaram de uma parcela maior do bolo.

Na noite de quinta-feira, o líder da UAW, Shawn Fain, anunciou greves rotativas nas montadoras de Detroit, General Motors, Ford e Stellantis, empresa controladora da Chrysler.

“Esta noite, pela primeira vez em nossa história, iremos fazer greve nas três grandes montadoras ao mesmo tempo”, disse ele.

Pressão para superar o sucesso dos Teamsters com a UPS

Cerca de 13.000 trabalhadores fizeram piquetes na planta da GM em Wentzville, Missouri, na fábrica da Stellantis em Toledo e na fábrica da Ford em Michigan Assembly, em Wayne. As três se concentram em modelos de maior margem, como picapes e SUVs, que são fundamentais para o resultado final das empresas.

Trabalhadores em outras fábricas continuarão a produzir carros sob um contrato expirado até que sejam chamados para parar e sair.

“Essa estratégia manterá as empresas em suspense. Ela dará aos nossos negociadores nacionais a maior alavancagem e flexibilidade nas negociações”, disse Fain. “E se precisarmos ir até o fim, iremos – tudo está em jogo.”

Em um comunicado na quinta-feira, a Ford alertou os trabalhadores sindicalizados que entrar em greve por melhores salários e condições prejudicará financeiramente eles.

“Nossos funcionários horistas levariam para casa quase 60% a menos, em média, com o pagamento de greve da UAW do que ganhariam trabalhando. E sem veículos em produção, os cheques de participação nos lucros que os trabalhadores da UAW esperavam receber no início do próximo ano também serão reduzidos por uma greve significativa.”

A pressão está sobre Fain para conseguir um aumento salarial pelo menos tão lucrativo quanto o dos Teamsters. Estes chamaram a atenção com seu recente acordo com a UPS, que fez com que o interesse em se tornar motorista de entrega aumentasse. Tudo o que o sindicato rival precisou fazer foi autorizar uma greve para obter alavancagem suficiente para negociar um acordo que alegava valer US$ 30 bilhões – cumprir sua ameaça se mostrou desnecessário.

Mas nem todos os sindicatos têm sido tão bem-sucedidos em obter concessões. O Sindicato dos Escritores da América e o Sindicato dos Atores de Cinema estão em greve há meses para negociar melhores condições com os estúdios de Hollywood, sem resultados visíveis.

“O dinheiro está lá, a causa é justa, o mundo está observando e a UAW está pronta para se posicionar”, disse o líder sindical Fain. “Este é o nosso momento decisivo.”