A Amazon está pronta para entregar 5,9 bilhões de pacotes este ano – mais do que a UPS ou FedEx, em uma grande reviravolta.

A Amazon está pronta para entregar 5,9 bilhões de encomendas este ano - mais do que a UPS ou FedEx, numa grande reviravolta do destino.

O varejista espera entregar 5,9 bilhões de pacotes este ano, relata The Wall Street Journal, um aumento de 13% em relação ao total de 5,2 bilhões do ano passado.

Isso é mais do que a UPS, que espera atingir 5,3 bilhões de pacotes este ano, ou FedEx, que entregou 3,05 bilhões no último ano fiscal. (O Serviço Postal dos EUA ainda lidera as três empresas em entregas de encomendas.)

Isso é uma grande reversão em relação a alguns anos atrás, quando o varejista dependia de ambos os concorrentes para fazer a maior parte de seu trabalho de entrega. E é algo que as empresas de entrega de longa data uma vez acreditaram ser impossível.

“As preocupações com a interrupção da indústria continuam sendo alimentadas por artigos e relatórios fantásticos – e escolhi essa palavra cuidadosamente”, disse o ex-CEO da FedEx, Fred Smith, em conferência com analistas em 2016. “Provavelmente, os principais entregadores de remessas de comércio eletrônico no futuro previsível serão UPS, Serviço Postal dos EUA e FedEx.”

(Amazon e FedEx pararam de trabalhar juntas em 2019.)

O aumento da força de entrega da Amazon realmente decolou nos primeiros dias da pandemia. A empresa gastou bastante para abrir novos armazéns e instalações logísticas, dobrando o tamanho de sua rede. Também recrutou pequenas empresas para ajudar na entrega de pacotes e impulsionar suas receitas.

A empresa não tem planos de desacelerar. A Amazon anunciou planos no início deste ano para dobrar o número de suas instalações de entrega no mesmo dia nos EUA. A empresa informou que já entregou mais de 1,8 bilhão de unidades aos membros do Prime nos EUA com entrega no mesmo dia ou em um dia até 31 de julho deste ano, um aumento de cerca de quatro vezes em relação ao mesmo período em 2019.

A nova posição de liderança na entrega de encomendas não veio sem dores de cabeça, no entanto. Dois anos atrás, a Amazon concordou em pagar $61,7 milhões como parte de um acordo para resolver acusações de que não pagou aos motoristas do programa Amazon Flex a quantia total das gorjetas que eles haviam recebido dos clientes durante um período de 2,5 anos. E os motoristas têm expressado preocupação com câmeras de inteligência artificial em seus veículos que os monitoram constantemente enquanto trabalham.