Contrato ‘histórico’ do UAW em perigo à medida que os trabalhadores de 5 fábricas da GM rejeitam o acordo.

Contrato 'histórico' do UAW em risco trabalhadores de 5 fábricas da GM colocam o acordo na gaveta.

O sindicato ainda não divulgou os totais finais dos votos, mas os trabalhadores de cinco grandes fábricas que encerraram a votação nos últimos dias rejeitaram o acordo de quatro anos e oito meses por margens bastante amplas. No entanto, uma fábrica em Arlington, Texas, com cerca de 5.000 trabalhadores, votou com mais de 60% de aprovação do acordo, de acordo com os resultados anunciados na quarta-feira.

O rastreador de votos no site do UAW mostra que o acordo venceu por 686 votos. Mas esses totais não incluem os votos das fábricas da GM em Fort Wayne, Indiana; Wentzville, Missouri; Lansing Delta Township e Lansing Grand River em Michigan, e uma fábrica de powertrain em Toledo, Ohio, que todos votaram contra o acordo, de acordo com os representantes sindicais locais.

Na maioria dos casos, as contagens dos votos variaram de 55% a cerca de 60% contra o contrato.

Porém, em Arlington, os trabalhadores da produção votaram 60,4% a favor e quase 65% dos trabalhadores especializados aprovaram o acordo, tornando a contagem apertada.

• Um consultor se tornou viral no TikTok ao promover um truque de net...
• A guerra de Putin com a Ucrânia basicamente acabou com uma das empr...
• Por que os Gen Zers pulam o intervalo do almoço

Porta-vozes tanto do sindicato quanto da General Motors se recusaram a comentar enquanto a votação continua.

Não ficou claro o que acontecerá a seguir, mas representantes sindicais locais não esperam uma greve imediata se o contrato for recusado.

Trabalhadores da Ford e Stellantis aprovam acordo

A votação continua na Ford, onde o acordo está sendo aprovado com 66,1% dos votos a favor até agora, faltando apenas algumas grandes fábricas para terminar a contagem.

O contrato estava sendo aprovado esmagadoramente nas votações iniciais na fabricante Jeep Stellantis. O rastreador de votos do sindicato mostra que 79,7% votaram a favor, com muitas grandes fábricas ainda não concluídas.

Representantes sindicais locais afirmam que os trabalhadores antigos na GM estavam insatisfeitos por não receberem aumentos salariais maiores como os trabalhadores mais novos, e eles queriam um aumento de pensão maior. Os contratados mais recentes queriam um plano de pensão de benefício definido em vez do plano de contribuição definida 401(K) que eles recebem atualmente.

Tony Totty, presidente do sindicato local na fábrica de powertrain em Toledo, disse que o momento é propício para exigir mais da empresa. “Precisamos aproveitar o momento”, disse ele. “Quem sabe como será o próximo ambiente para acordos nacionais. A empresa nunca tem problemas em nos dizer que precisamos fazer concessões em tempos econômicos ruins. Por que não obter o melhor acordo econômico em tempos econômicos bons?”

Milhares de membros do UAW se juntaram às linhas de piquete em greves direcionadas contra as montadoras de Detroit ao longo de seis semanas antes de acordos tentativos serem alcançados no mês passado. Em vez de fazer greve em uma única empresa, o sindicato visou plantas individuais nas três montadoras. No auge no mês passado, cerca de 46.000 dos 146.000 trabalhadores do sindicato nas empresas de Detroit estavam em greve.