Uber e Lyft pagarão $328 milhões para resolver alegações de roubo de salário em Nova York

Uber e Lyft são pegos no flagra e terão que desembolsar uma bolada de $328 milhões para resolver acusações de roubo salarial em Nova York

NOVA YORK, 2 de novembro (ANBLE) – A Uber (UBER.N) e a Lyft (LYFT.O) irão pagar um total de $328 milhões para resolver alegações do procurador-geral de Nova York de que as empresas de compartilhamento de carona sistematicamente enganaram motoristas em relação ao pagamento e benefícios.

A procuradora-geral Letitia James disse que a Uber pagará $290 milhões e a Lyft pagará $38 milhões para resolver a investigação plurianual de seu escritório sobre as empresas, incluindo sua prática de classificar os motoristas como contratados independentes.

Os acordos também garantem aos motoristas salários mínimos por hora e licença remunerada por doença, além de exigir que as empresas forneçam a eles avisos e suporte de chat no aplicativo para responder às suas perguntas sobre ganhos e outras condições de trabalho.

Mais de 100.000 motoristas atuais e antigos no estado têm direito a receber fundos e benefícios relacionados ao acordo.

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“Este acordo garantirá que eles finalmente recebam o que legitimamente ganharam e têm direito por lei,” disse James em comunicado.

Ela chamou o acordo com as empresas sediadas em San Francisco de maior acordo de roubo de salários da história de seu escritório.

A Uber e a Lyft negaram qualquer irregularidade ao concordarem em resolver.

Ambas as empresas há muito tempo defendem-se contra alegações em todo o país de que pagam menos aos motoristas, muitos dos quais são imigrantes, em relação ao pagamento e benefícios, às vezes classificando-os como contratados independentes em vez de funcionários.

UBER, LYFT DEFENDEM PRÁTICAS DE CLASSIFICAÇÃO

Em comunicado, a Uber afirmou que seu acordo “resolve” a questão da classificação e será um modelo para outros estados.

A Lyft disse em um comunicado separado que acredita que classificou corretamente os motoristas como contratados independentes. Ela também afirmou que suas práticas atuais não estavam em questão.

James acusou a Uber e a Lyft de deduzir indevidamente impostos sobre vendas e taxas para um fundo de compensação de trabalhadores dos pagamentos dos motoristas, embora fosse responsabilidade dos passageiros pagar esses valores.

As supostas violações da Uber ocorreram de 2014 a 2017 e as da Lyft de 2015 a 2017.

James disse que ambas as empresas também negaram licença médica para os motoristas, algo a que os funcionários estaduais e da cidade de Nova York têm direito legalmente.

A investigação surgiu a partir das preocupações da Aliança dos Trabalhadores de Táxi de Nova York, que afirma representar cerca de 21.000 motoristas de táxi amarelo, táxi verde, aplicativos, serviço de transporte urbano e corporativo.

No acordo, os motoristas fora da cidade de Nova York receberão um mínimo de $26 por hora para corridas e licença remunerada por doença, com ajustes anuais devido à inflação.

Os motoristas na cidade de Nova York já recebem salário mínimo e algum tempo remunerado, conforme exigido pela Comissão de Táxi e Limusine da cidade. James disse que os motoristas da Uber e da Lyft lá receberão $17 por hora de licença remunerada, com ajustes devido à inflação.

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