A Ucrânia relata um novo ataque aos silos de grãos, mas o navio de carga parte
Ucrânia relata ataque a silos de grãos, navio parte.
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KYIV, 16 de agosto (ANBLE) – A Ucrânia disse que a Rússia atacou suas instalações de armazenamento de grãos durante a noite, mas um navio porta-contêineres deixou o porto do Mar Negro de Odesa na quarta-feira, apesar da ameaça de Moscou de atacar o transporte marítimo depois de abandonar um acordo de exportação.
Na capital russa, cinco fontes disseram que as autoridades estão considerando reimpor controles de capital rigorosos, à medida que o rublo mostra as tensões da invasão da Rússia em seu vizinho, que resultou em enormes gastos militares e sanções ocidentais.
A partida do navio Joseph Schulte, de bandeira de Hong Kong, preso no porto desde que a Rússia invadiu a Ucrânia em 24 de fevereiro do ano passado, seguiu o mais recente ataque russo à infraestrutura de exportação de grãos do país.
Ataques aéreos durante a noite danificaram silos e armazéns em Reni, no rio Danúbio, uma rota vital de guerra para exportações de alimentos, disseram autoridades ucranianas. Eles postaram fotos de instalações de armazenamento destruídas e pilhas de grãos e girassóis espalhados.
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Não houve comentários de Moscou. Uma fonte da indústria disse que o porto continuava operando, amenizando uma alta nos preços do trigo de referência em Chicago, que estavam em seu nível mais baixo em dois meses.
A Rússia tem realizado ataques aéreos regulares em portos ucranianos e silos de grãos desde meados de julho, quando abandonou o acordo respaldado pelas Nações Unidas para a Ucrânia exportar grãos.
Moscou ameaçou tratar navios que saem da Ucrânia como possíveis alvos militares e no domingo sua marinha disparou tiros de aviso contra um navio que se dirigia para a Ucrânia.
Apesar das ameaças, a Ucrânia anunciou na semana passada um “corredor humanitário” no Mar Negro para liberar navios de carga que estavam presos em seus portos devido a um bloqueio russo de fato, comprometendo-se a deixar claro que eles não tinham propósito militar.
“Um primeiro navio usou o corredor temporário para navios mercantes para/de portos de Big Odesa”, disse o vice-primeiro-ministro Oleksandr Kubrakov no Facebook.
A Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), que é dona do navio em conjunto com um banco chinês, confirmou que o navio estava a caminho de Istambul.
Kubrakov disse que estava transportando mais de 30.000 toneladas métricas de carga em 2.114 contêineres, acrescentando que o corredor seria usado principalmente para evacuar navios dos portos do Mar Negro de Chornomorsk, Odesa e Pivdennyi.
Moscou não indicou se respeitará o corredor de navegação, e fontes de transporte e seguros expressaram preocupações com a segurança.
A Ucrânia é um importante exportador de grãos e oleaginosas, e as Nações Unidas afirmam que seus suprimentos são vitais para os países em desenvolvimento, onde a fome é uma preocupação crescente. Nem Kubrakov nem a empresa de navegação especificaram a carga a bordo do Joseph Schulte, mas grãos raramente são transportados em contêineres.
GANHO NO CAMPO DE BATALHA
Os ataques aos grãos da Ucrânia seguiram o lançamento de uma contraofensiva apoiada pelo Ocidente no início de junho para tentar expulsar as forças russas do território que ocupam no sul e leste.
Fortificações russas extensivas e campos minados ao longo da linha de frente tornaram difícil para as forças ucranianas avançarem, mas elas anunciaram que retomaram outra vila na quarta-feira, o primeiro assentamento que declararam ter recapturado desde 27 de junho.
“Urozhaine libertada”, disse a vice-ministra da Defesa Hanna Maliar no Telegram. “Nossos defensores estão entrincheirados nos arredores.”
Soldados ucranianos hastearam a bandeira do país acima de um memorial de guerra destruído em vídeo divulgado pelo exército e geolocalizado pela ANBLE na vila. Não ficou claro quando foi gravado.
O ministério da defesa da Rússia não confirmou a perda do assentamento, mas disse que sua artilharia e aviões de guerra estavam atacando as forças ucranianas na área de Urozhaine.
A recaptura da vila indicaria que a Ucrânia está avançando com uma ofensiva em direção ao Mar de Azov, a pouco mais de 90 km (55 milhas) ao sul, com o objetivo de dividir as forças russas que ocupam sua costa sudeste ao meio.
No interior da Rússia, o serviço de segurança FSB disse que impediu uma tentativa de sabotadores ucranianos cruzarem a fronteira para a região de Bryansk pelo segundo dia consecutivo.
O conflito e as sanções que o acompanham têm pressionado as finanças da Rússia, forçando o banco central a elevar as taxas de juros para 12% na terça-feira, depois que o rublo caiu abaixo de 100 em relação ao dólar. Ele se fortaleceu na quarta-feira depois que as fontes disseram que os funcionários estão considerando obrigar os exportadores a venderem suas receitas em moeda estrangeira.
PORTOS DO DANÚBIO
A Ucrânia voltou-se para seus portos fluviais no rio Danúbio depois que a Rússia saiu do acordo internacional que permitia à Ucrânia exportar grãos pelo Mar Negro, buscando melhores condições para exportações de seus próprios alimentos e fertilizantes.
Os portos fluviais, que representavam cerca de um quarto das exportações de grãos, se tornaram desde então a principal rota para os grãos ucranianos, que também são enviados em barcaças para o porto do Mar Negro da Romênia, em Constanta, para embarque posterior.
No início deste mês, a Rússia atacou Izmail – principal porto fluvial da Ucrânia no rio Danúbio, em frente à Romênia, fazendo com que os preços mundiais dos alimentos aumentassem à medida que intensificava seu uso de força para impedir a Ucrânia de exportar grãos.
A Turquia, que intermediou o acordo de grãos ao lado das Nações Unidas, expressou esperança de que a Rússia volte a participar este mês.
Um alto funcionário da ONU enfatizou que o acordo era vital para estabilizar os preços dos alimentos nos mercados globais, a fim de proteger os mais vulneráveis, e disse que todos os esforços estavam sendo feitos para reiniciá-lo.
“É difícil”, disse Rebeca Grynspan, Secretária-Geral da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento, em uma coletiva de imprensa em Nairóbi. “E obviamente o bombardeio ou bombardeio da infraestrutura de grãos não está ajudando os mercados.”
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