A Ucrânia afirma ter atingido um navio russo com um drone ‘Bebê Marinho’. A Rússia está rapidamente ficando sem espaço para repará-los.

Ucrânia atira a bordo de navio russo com drone Bebê Marinho. Rússia está se afogando em falta de espaço para consertá-los.

  • A Ucrânia afirma ter atingido duas embarcações russas com drones “Sea Baby” nesta semana.
  • Se confirmados, os danos aumentarão a pressão sobre as instalações de reparo da Frota do Mar Negro.
  • Um especialista disse à Insider que isso provavelmente aumentará as vantagens da Ucrânia nas águas ao longo do tempo.

A Ucrânia reafirmou na sexta-feira que danificou um navio de patrulha russo perto de Sevastopol com drones “Sea Baby”.

Se confirmado, o ataque poderá aumentar a pressão a longo prazo sobre a capacidade da Rússia de manter e reparar sua Frota do Mar Negro, dizem os especialistas.

Em meio aos bombardeios tanto em navios quanto em instalações portuárias, a Ucrânia enfrenta um “ciclo e ciclo crescentes de sucessos e oportunidades” no Mar Negro, disse Basil Germond, especialista em segurança marítima da Universidade de Lancaster, no Reino Unido, à Insider.

A Rússia já está impedida de trazer reforços para sua Frota do Mar Negro. Quanto mais danos seus navios sofrem, mais eles obstruirão suas docas secas, causando um efeito cumulativo sobre as capacidades navais da Rússia nessas águas, disse ele.

“Consequentemente, a Frota do Mar Negro terá que ser cada vez mais prudente com seus ativos restantes”, acrescentou.

Relatos de ataques “Sea Baby”

A Ucrânia afirmou na quarta-feira que atingiu o navio de patrulha russo Pavel Derzhavin com Veículos Submarinos Não Tripulados (VANTs) “Sea Baby”, um drone marítimo experimental da Ucrânia, informou a Ukrinform, citando uma fonte não identificada do serviço de segurança da Ucrânia.

Além disso, na quinta-feira, atingiu o navio de mísseis Buyan, disse a fonte. Nenhum dos relatórios foi confirmado independentemente.

O grupo de Telegram da Crimeia, Crimean Wind, informou que os moradores locais ouviram uma explosão por volta das 10 horas da manhã, horário local, na quarta-feira.

Mas um proeminente grupo russo do Telegram, dedicado a seguir os movimentos da Frota do Mar Negro, compartilhou uma imagem no mesmo dia que supostamente mostrava o navio, intacto, no porto.

O Ministério da Defesa da Rússia não comentou diretamente sobre as afirmações. Na sexta-feira, a frota divulgou uma declaração dizendo que o Pavel Derzhavin estava envolvido em um exercício para remover minas marítimas na área, sem mencionar um ataque, informou a agência de notícias controlada pelo estado TASS.

Isso foi seguido rapidamente por uma postagem do blog militar pró-russo Rybar dizendo que a leme do Pavel Derzhavin foi danificado naquela manhã. O site sugeriu que o dano foi causado por drones marítimos ucranianos.

Imagens da mesma classe de navio, soltando fumaça preta, circularam online na sexta-feira, que o pesquisador naval de fontes abertas, HI Sutton, disse ainda ser inconclusivo.

Se os relatos de qualquer um dos ataques – na quarta-feira ou sexta-feira – se mostrarem verdadeiros, o navio logo buscará encaixar-se em uma agenda de reparos cada vez mais apertada.

Um dilema para a Rússia

Somente em setembro, a Ucrânia devastou a sede da Frota do Mar Negro e causou danos significativos a um submarino classe KILO e uma embarcação de desembarque em um de seus diques secos.

Pesquisador naval independente e ex-oficial da Marinha Norueguesa, Thord Are Iverson, disse ao Insider que, na semana passada, o espaço de docagem seco de Sevastopol estava com capacidade máxima. Ele disse anteriormente à Radio Free Europe que os danos ao próprio doca seca causados pelos ataques da Ucrânia provavelmente foram mínimos.

Para reparar o espaço de Pavel Derzhavin, “provavelmente poderia-se liberar para requisitos mais urgentes”, afirmou ele.

No entanto, “o impacto da redução da capacidade do estaleiro na manutenção e disponibilidade dos navios é algo que se acumulará ao longo do tempo”, acrescentou ele.

A Convenção de Montreux, um tratado que controla a entrada de navios militares no Mar Negro, impede a Rússia de trazer reforços.

Presos lá, sua frota enfrenta tanto o desgaste quanto os ataques ucranianos cada vez mais confiantes – especialmente em Sevastopol.

A Rússia transferiu pelo menos uma dúzia de navios desse porto para costas mais seguras na costa russa após os ataques de setembro.

Imagens de satélite datadas de outubro mostraram que pelo menos uma dúzia de navios estava se dirigindo ao porto de Novorossiysk, a mais de 300 km de distância. A mudança, embora não seja inédita e potencialmente temporária, levou especialistas a verem isso como um sinal do enfraquecimento do controle da Rússia sobre o Mar Negro.

“Novorossiysk tem uma infraestrutura naval muito menos desenvolvida do que Sevastopol”, disse Sidharth Kaushal, especialista em poder marítimo do Royal United Services Institute do Reino Unido, ao Insider.

De acordo com a Radio Free Europe, o porto não pode fazer serviços especializados em submarinos, por exemplo. E os outros portos para os quais os navios russos se mudaram, como Feodosia, no lado leste da Crimeia, também não podem realizar reparos complexos, relatou o veículo.

“Adaptar outro estaleiro para substituir Sevastopol levará tempo – tempo que uma Frota do Mar Negro em guerra não tem”, disse Iversen à Radio Free Europe.

Essa pressão sobre a Frota do Mar Negro, em última análise, prejudica parte de sua capacidade de projetar poder sobre essas águas, disse Germond.