A ofensiva da guerra de drones da Ucrânia ameaçada pelo bloqueio de um mês dos caminhoneiros poloneses na fronteira
A ofensiva da guerra de drones ucraniana ameaçada pelo bloqueio de um mês dos caminhoneiros poloneses na fronteira uma batalha entre máquinas voadoras e grevistas de estrada
- Um bloqueio de fronteira por motoristas de caminhão poloneses está impedindo que equipamentos essenciais cheguem à Ucrânia.
- O bloqueio é um protesto contra concorrentes ucranianos que podem oferecer preços mais baixos.
- Um motorista ucraniano disse ao FT que era “como se as pessoas tivessem esquecido nossa guerra”.
Um bloqueio de fronteira de um mês por motoristas de caminhão poloneses está causando graves interrupções no fornecimento crucial para o exército da Ucrânia, informou a Associated Press.
Instituições de caridade e empresas ucranianas agora estão alertando que a situação pode piorar à medida que o bloqueio persiste, pois está atrasando a entrega de itens essenciais para o campo de batalha, como caminhonetes, torniquetes e peças para drones.
O bloqueio, que começou em 6 de novembro, já causou filas de mais de 18 milhas nas fronteiras, disse Oleksandr Kubrakov, vice-primeiro-ministro da Ucrânia para a restauração da Ucrânia, segundo ANBLE.
“Há mais de 10 dias, os motoristas ucranianos estão bloqueados na fronteira polonesa. Milhares de pessoas são obrigadas a viver em condições difíceis, com comida, água e combustível limitados”, escreveu Kubrakov em uma postagem no X (anteriormente Twitter) em 19 de novembro.
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A situação está afetando as capacidades de combate da Ucrânia, com as entregas de drones atrasadas de duas a três semanas, disse Oleksandr Zadorozhnyi, diretor da fundação KOLO, que ajuda o exército ucraniano com tecnologia, à AP.
“Isso significa que o exército russo terá a capacidade de matar soldados ucranianos e aterrorizar civis por algumas semanas a mais”, disse ele.
Ivan Poberzhniak, chefe de compras e logística da Come Back Alive, uma instituição de caridade que ajuda o exército ucraniano, disse que “as entregas praticamente pararam” na fronteira, deixando cerca de 200 caminhonetes — necessárias para transportar soldados feridos ou munição — e 3.000 torniquetes encalhados.
O bloqueio começou depois que motoristas de caminhão poloneses se opuseram aos motoristas ucranianos, que, segundo eles, têm oferecido preços mais baixos para entregas na União Europeia graças a uma isenção temporária que receberam nas regras de transporte após a invasão em grande escala da Rússia em fevereiro de 2022.
Um motorista ucraniano, Petro Darichuk, disse ao Financial Times que era “como se as pessoas tivessem esquecido nossa guerra e só pensassem em ganhar mais dinheiro novamente”.
Uma solução potencial para o problema poderia vir do novo governo da Polônia, que deve assumir o cargo na próxima semana e provavelmente será liderado pelo centrista pró-UE Donald Tusk. Muitos na Europa têm esperança de que Tusk reinvente a relação da Polônia com a UE, que enfraqueceu nos últimos anos.
“Buscaremos soluções que devem satisfazer os transportadores poloneses, mas não toleraremos nenhum evento que ameace a segurança polonesa. Quem os inspirou ou iniciou?”, disse Tusk, segundo a AP.
