As refinarias de petróleo dos EUA produzem diesel em ritmo acelerado, diminuindo ainda mais as margens para a gasolina.

Corrida frenética das refinarias de petróleo nos EUA gera aumento na produção de diesel e aperta ainda mais as margens para a gasolina.

WASHINGTON, 19 de outubro (ANBLE) – Refinarias de petróleo dos Estados Unidos aumentaram a produção de diesel, óleo de aquecimento e combustível para aviação para o inverno, mas estão lutando para obter lucro porque as margens de gasolina caíram mais de 80% desde o fim da temporada de direção no verão.

As refinarias, que normalmente produzem mais destilados como diesel e óleo de aquecimento no outono, estão tentando reconstruir os estoques desses combustíveis, que estão próximos dos níveis recordes para esta época do ano.

Enquanto os fabricantes de combustíveis se concentram em maximizar a produção de destilados, eles inevitavelmente também produzem gasolina. Isso deixou os estoques de gasolina inchados em um momento de baixa demanda.

Enquanto isso, a proibição de exportação de diesel da Rússia, que durou pouco tempo, juntamente com uma capacidade de refino menor e sanções ocidentais sobre o diesel russo, afetaram os estoques de diesel e reduziram a oferta.

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Os estoques de óleo combustível destilado dos Estados Unidos em setembro tiveram uma média de 21 milhões de barris abaixo da média sazonal dos últimos 10 anos, enquanto os estoques de destilados na Europa foram de 25 milhões de barris abaixo da média e os estoques de destilados de Cingapura tiveram uma média de 3 milhões de barris abaixo das respectivas médias.

A escassez manteve a relação de óleo de aquecimento dos Estados Unidos em cerca de US$ 44 o barril, quase o dobro da média sazonal.

Nos Estados Unidos, a demanda por destilados atingiu o seu maior nível em um ano na última semana.

As exportações de diesel e óleo de aquecimento das refinarias dos Estados Unidos saltaram para 6,6 milhões de barris em setembro, a maior quantidade em mais de um ano, de acordo com dados da LSEG.

Enquanto a média de quatro semanas de exportações de produtos petrolíferos dos Estados Unidos subiu para 6,3 milhões de barris por dia na semana que terminou em 13 de outubro, próximo ao recorde de alta alcançado neste verão, as exportações de diesel estão abaixo da média sazonal de 10 anos, mostram dados da EIA.

Os preços da gasolina caíram cerca de 30 centavos no último mês, para US$ 3,58 o galão, de acordo com a AAA. Isso está abaixo da média de quase US$ 4,00 por galão registrada poucas semanas atrás, um limiar que tende a preocupar os motoristas.

Vários fatores influenciaram a queda na demanda por gasolina, incluindo o fim da temporada de direção no verão, uma sequência de tempestades na costa leste dos Estados Unidos que manteve os motoristas fora das ruas e os preços relativamente altos nas bombas no verão.

Os estoques de gasolina estão 7,7% acima do mesmo período do ano passado, mas a média de quatro semanas da demanda por gasolina nos Estados Unidos está 6% menor, de acordo com a Administração de Informação de Energia dos Estados Unidos.

Como resultado, as margens de lucro para a produção de gasolina a partir de petróleo bruto, conhecidas como spread de gasolina, caíram 83% desde agosto, para o mínimo de US$ 7,04 o barril neste mês, de acordo com dados da LSEG.

MARGENS DE REFINAÇÃO GERAIS

O lado positivo para as refinarias de petróleo é a forte queda nos preços dos créditos que elas precisam adquirir se não produzirem biocombustíveis suficientes, para cumprir a legislação ambiental dos Estados Unidos.

Os fabricantes de combustíveis dos Estados Unidos venderam os créditos chamados RINs para garantir lucros depois que a diferença entre os contratos futuros de óleo de soja e óleo de aquecimento se ampliou em agosto para o maior valor em mais de um ano, segundo os traders.

Créditos RIN baseados em biomassa (D4) podem ser gerados por meio da produção de combustíveis como biodiesel e diesel renovável, que podem ser produzidos a partir de matérias-primas como óleo de soja. Os créditos D4 foram negociados por apenas 77 centavos cada um neste mês, o valor mais baixo desde outubro de 2020, antes de subir para 90 centavos esta semana.

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