Volkswagen mantém metas e preços de carros elétricos apesar da queda na demanda

Volkswagen mantém metas e preços de carros elétricos na cara da queda na demanda!

BERLIM, 26 de outubro (ANBLE) – A Volkswagen (VOWG_p.DE) está trabalhando para reduzir custos e mantendo os preços de seus veículos elétricos apesar das reduções em alguns concorrentes, pois a montadora alemã busca reconstruir suas margens depois que os lucros trimestrais foram afetados por apostas ruins nos preços de matérias-primas.

Um programa visando economias de 10 bilhões de euros ($10.6 bilhões) em sua marca principal de carros de passageiros está atrasado, mas algumas medidas já foram implementadas, disse o Diretor Financeiro Arno Antlitz na quinta-feira, confirmando um relatório da ANBLE.

“Haverá comunicação assim que eles estiverem prontos. Não devemos nos preocupar com um atraso de um ou dois meses”, disse Antlitz sobre os planos.

A empresa, no meio de uma mudança estratégica para reduzir custos fixos e melhorar a produtividade, confirmou os resultados preliminares do terceiro trimestre divulgados na sexta-feira, que reduziram sua orientação de margem de lucro para este ano, decepcionando investidores.

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“Não podemos estar satisfeitos com nossa rentabilidade, que ficou abaixo de nossas metas ambiciosas no terceiro trimestre”, disse Antlitz em comunicado.

DEMANDA POR VEÍCULOS ELÉTRICOS

A Volkswagen se juntou a um coro de montadoras e analistas que advertem nos últimos dias que a demanda por veículos elétricos (VE) não está se desenvolvendo como o esperado, com o próprio grupo alemão tendo um volume de pedidos para VE na Europa reduzido para 150.000 em relação aos 300.000 do ano passado.

Ainda assim, os pedidos aumentaram lentamente no terceiro trimestre em relação ao primeiro semestre e devem se elevar nos próximos meses, disse Antlitz, acrescentando que a empresa está mantendo suas metas.

Na China, onde a Volkswagen desfrutou de uma posição líder de mercado na era dos motores a combustão, mas agora está competindo contra uma série de produtores locais, ela pode perder participação de mercado de VE com bateria no próximo ano ou dois, até que os dois modelos que está produzindo em parceria com a Xpeng da China (9868.HK) cheguem ao mercado, acrescentou.

Taxas de juros altas estão prejudicando a transição para VE em todo o mundo, destacado na quarta-feira pelo cancelamento de uma parceria entre GM-Honda e um aviso do fabricante de baterias LG Energy Solution (373220.KS).

A demanda contida levou alguns fabricantes de VE, incluindo a Tesla (TSLA.O), a reduzir os preços.

A Volkswagen confirmou na quinta-feira que teve vendas de 78,8 bilhões de euros no terceiro trimestre, com lucro operacional subindo 14% para 4,9 bilhões de euros.

A empresa afirmou que ainda espera entregar entre 9 milhões e 9,5 milhões de veículos aos clientes este ano, e que a receita de vendas do grupo será de 10% a 15% maior do que em 2022.

($1 = 0,9486 euros)

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