O CEO da WestJet afirma que as passagens aéreas para destinos de lazer custarão menos neste inverno.

O CEO da WestJet garante que os voos para destinos de lazer serão mais baratos neste inverno.

MONTREAL, 15 de novembro (ANBLE) – O preço das passagens aéreas para destinos internacionais populares de lazer deve ser menor neste inverno e no próximo verão do que há um ano, já que as companhias aéreas estão adicionando capacidade, disse o CEO da WestJet Airlines, do Canadá, para a ANBLE na quarta-feira.

Para as companhias aéreas norte-americanas, os preços das viagens internacionais dispararam no último ano, à medida que a demanda reprimida por voos de lazer depois dos bloqueios relacionados à pandemia superou a oferta. Mas a WestJet, apoiada pela Onex Corp, a segunda maior companhia aérea do Canadá, e outras empresas estão disponibilizando mais capacidade em rotas para a Europa e a região da Ásia-Pacífico.

“No ano passado, nossa observação foi de que provavelmente havia mais demanda do que a indústria conseguia atender. Por isso, vimos também um aumento substancial nos preços”, disse o CEO da WestJet, Alexis von Hoensbroech, em uma entrevista durante a conferência da Associação de Transporte Aéreo do Canadá (ATAC), em Montreal.

“Este inverno será diferente. Acredito que teremos um equilíbrio melhor entre oferta e demanda, o que dará mais acessibilidade aos canadenses”, acrescentou von Hoensbroech.

A WestJet espera voar quase metade dos assentos para destinos de sol após adquirir a transportadora de lazer Sunwing este ano.

A WestJet, que concorre com a maior rival Air Canada, também vê uma forte demanda por viagens de inverno, embora esteja ocorrendo uma “certa migração para férias mais acessíveis a partir de férias de luxo”, disse von Hoensbroech.

“Estamos vendo reservas fortes, um pouco mais fracas do que as que vimos no último inverno”, acrescentou von Hoensbroech.

Da mesma forma, von Hoensbroech previu um preço mais “equilibrado” para viagens à Europa no próximo verão, à medida que mais capacidade entra em funcionamento após uma temporada excepcional em 2023.

“Eu esperaria que no próximo verão houvesse uma equação de demanda e oferta diferente no transatlântico”, disse von Hoensbroech.

A WestJet tem 48 pedidos firmes para aeronaves MAX 10, da Boeing Co. Von Hoensbroech disse que a empresa espera receber sua primeira entrega em setembro de 2024, após a certificação esperada pela Administração Federal de Aviação dos EUA no próximo verão, “se não houver atrasos no cronograma”.

A Boeing disse esperar a certificação da FAA para o MAX 10 em 2024, mas não especificou o mês.

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